Форум страйкбольной команды ПОЛЫНЬ

Почему бы не использовать такую или подобные смазки?

Несмываемая тефлоновая смазка

Специальная несмываемая водой морская смазка с тефлоном. Сохраняет рабочие свойства в диапазоне температур от -51 до +343 градусов Цельсия. Уменьшает трение и износ, значительно превосходя характеристики рядовых смазок. Подходит для большинства механизмов от редукторов лебедок и деталей рулевого управления до замков-молний.

http://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=565

Как у нее с вязкостью при отрицательных? Для пистолетов зимой - это особенно актуально.
Силикон зарекомендовал себя хорошо.

2 года на тефлонке гоняю привода.... Все ок пока в грязь или воду до шестерни не залезеш, после чего смазка чернеет и густеет....
Смазка тефлоновая для шарико-подшибниковых узлов....

поделюсю тоже опытом. Для шестерен: мазать можно любой смазкой предназначеной для шестерен, и похожих механизмов, вязкой, которая не слетает и имеет большой температурный диапозон. Не обязательно покупать доргущие смазки. Я использую банальный "Литол 24" температуры от -40 до 90. Отлично всё работает. По советам из форумов добавил туда технический вазелин для вязкости. Стоимость 200 гр литола 30 руб + вазелин 200 гр 70руб (солидол использовать не рекомендуется по ряду причин). Многие рекомендуют смазку шрус 4, по тех спецификации ещё больше подходит ... но чёрный цвет не нравиться, потом гир оттирать замучаешься. Также мне понравилась пластичная универсальная смазка Mobil1 не помню названия, синего цвета, правда стоит 0,4 кило 350 руб. эта смазка вообще супер (вот такая http://mirsmazok.ru/catalog/auto-smazki ... /3331.html" onclick="window.open(this.href);return false;). Мазать достаточно только зубъя шестерен и стулки, ну и зубъя поршня.
Для цилиндра: использую Smart Parts SL33K, не поверите, но эта смазка идеальна для такого рода мест - минимальное сопротивление, отличные смазочные свойства при этом максимально держит компресию, разработано для маркеров где от ~15 атмосфер (180 psi) у меня банка осталась большая, думаю на несколько лет хватит. Предварительно насухо промыть цилиндр от старой смазки и голову поршня. Смазать цилиндр очень тонким с слоем (маленикая капля и пальцем размазать по всей полости цилиндра) и резинку головы поршня. Скажу следующее, что после промазки этими смазками скорость по хрону на двух приводах возрасла ~10 м/с.
Вот собственно всё чем хотел поделиться.

Я парой с пьяну собираю привода +15-25 м/с.....
Чем плохо Литол и схожие с ним.... Резина его не любит...
По поводу остального ни чего сказать не могу, т.к. не пробавал.
В автомагазине часто встречается спрей силиконовая смазка, советую только для тех случаев когда хорошей нет по рукой(например в ситуации ремонта на игре)

ПеченькО писал(а):В автомагазине часто встречается спрей силиконовая смазка, советую только для тех случаев когда хорошей нет по рукой(например в ситуации ремонта на игре)

Вот у меня начинают клинить механы (пружина застревает где-то посредине). У меня есть альтернатива? Насколько я понимаю, только пшикнуть силиконом в дырку...

Механа новая или как? Случаем на вечер и более суток шары не оставлял? - села пружина
Шары какие использовал? - Мог "поцарапать" стенки, в результате прыжина цепляется. Или облой(неровный шов) там...


ЗЫ. Смазывание механ считаю бредом, т.к. пружине как то все равно, а шары смазку в итоге тащат в ствол и хоп-апа.... От сюда и быстрое засерание данного узла

ПеченькО писал(а):Механа новая или как? Случаем на вечер и более суток шары не оставлял? - села пружина

Нет.

ПеченькО писал(а):Шары какие использовал? - Мог "поцарапать" стенки, в результате прыжина цепляется. Или облой(неровный шов) там...

Мэдбул прецижн 0,3 и более никаких. А пружина действительно за что-то цепляется. Если механой обо что-нибудь постучать, она встаёт на место с мощным щелчком.

ПеченькО писал(а):ЗЫ. Смазывание механ считаю бредом, т.к. пружине как то все равно, а шары смазку в итоге тащат в ствол и хоп-апа.... От сюда и быстрое засерание данного узла

Ок, а что делать то? Отстреливаю пол-механы (или треть механы) и шары не летят. Неприятно, знаешь ли, для снайпера...

ПеченькО писал(а):Механа новая или как? Случаем на вечер и более суток шары не оставлял? - села пружина
Шары какие использовал? - Мог "поцарапать" стенки, в результате прыжина цепляется. Или облой(неровный шов) там...


ЗЫ. Смазывание механ считаю бредом, т.к. пружине как то все равно, а шары смазку в итоге тащат в ствол и хоп-апа.... От сюда и быстрое засерание данного узла

Блин уже 3 человека аргументированно говорят, что этого делать не надо! Забудьте о смазке механ.

ПеченькО писал(а):Чем плохо Литол и схожие с ним.... Резина его не любит...

ну у меня гир металлический вроде, резиновых гиров ещё не видел...

Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:

Marui писал(а): Блин уже 3 человека аргументированно говорят, что этого делать не надо! Забудьте о смазке механ.

сори, off
а в чём аргументация? типо "Я" сказал....
в strikeday при продаже магазинов сразу предлагают за бесплатно их смазать прям в магазине....

на штаере у меня механы не отдавали по 20 шаров от заедания пружины, расклиниваня шаров... один "пшик" исправил всю проблему без какого либо вреда для привода. В инструкциях к приводу написано, что обслуживать привод надо переодически пшикая силикон в узел хоп-апа. Если из магазина чуть попадёт силикона в хоп, что сломается? если что то попало в ствол, что мешает взять шомпол и почистить? в ствол может и кусок земли попасть, если падая воткнуть случайно его в землю... мне кажется это более плачевно чем капля силикона... Всё на что может повлеять силикон, это кривая траектория полёта шара, но опятьже, выстрелов за 100 излишки силикона вылетят с шаром.
Так что каждый сам решает на сколько критичен "пшик" в механу.

Marui писал(а):Блин уже 3 человека аргументированно говорят, что этого делать не надо! Забудьте о смазке механ.

Раз все такие умные, то не надо говорить "не пшикай в механу". Хоть кто-нибудь скажет что НАДО делать, чтобы решить проблему?

FFC писал(а): Раз все такие умные, то не надо говорить "не пшикай в механу". Хоть кто-нибудь скажет что НАДО делать, чтобы решить проблему?

Ты разбирал? Поищи заусенцы по ходу движения пружины.

FFC писал(а): Мэдбул прецижн 0,3 и более никаких.

Отказывайся от них - у меня на Таурусе постоянно клинило. Перебирал, вытаскивал, выпрямлял, растягивал пружину, шлифовал канал подачи - оказалось, что шары "пачкаются" о металл, большое трение застревают. С другими шарами - проблем нет, ни одной задержки.

Медбуловские шары покупаем в эльсолдато?) Если да, то поздравляю, это лажа-потделка. Расписывать лень, лучше при встречи обьясню и может быть покажу последствия....

По поводу механ, размираем смотрим швы.... Я с такой траблой встретился на гп механах на г36.... 5 минут напилинга и полировки -> полет нормальный...

По поводу людей, которые сейчас в страйкдее работают. Технари там умелые, но с "глюками", я из знаю не плохо. Продавци адекватные, но каждый с своим большим мнением и не всегда верным + меняются каждые полгода стабильно.

ПеченькО писал(а):Медбуловские шары покупаем в эльсолдато?) Если да, то поздравляю, это лажа-потделка. Расписывать лень, лучше при встречи обьясню и может быть покажу последствия....

По поводу механ, размираем смотрим швы.... Я с такой траблой встретился на гп механах на г36.... 5 минут напилинга и полировки -> полет нормальный...

По поводу людей, которые сейчас в страйкдее работают. Технари там умелые, но с "глюками", я из знаю не плохо. Продавци адекватные, но каждый с своим большим мнением и не всегда верным + меняются каждые полгода стабильно.

спасибо за предупреждение уже купил в эльсолдато 2 пакета шаров (

Cap писал(а):же купил в эльсолдато 2 пакета шаров (

Та же хня Где тогда и какие покупать?

растреляете и не чего страшного.... Но если будет возожность посмотрите что в нитри узло хоп-апа и стволика вориться, нет ли там налета и т.д.
Советую гварды брать, а если магазин - то ураган или страйк дей